Value | Category | Cases | |
---|---|---|---|
ADANYA TRANSPORTASI JALAN UNTUK ANAK SEKOLAH, WARGA DISEKITAR DAN WARG | 1 |
0.2%
|
|
AIR TERGENANG PADA SAAT MUSIM HUJAN SEBELUM SALURAN INI DIBANGUN | 1 |
0.2%
|
|
AKSES JALAN DULU JALAN SETAPAK, BECEK BELUM DILEWATI KENDARAAN, STATUS | 1 |
0.2%
|
|
AKSES TRANSPORTASINYA MUDAH, JALAN MUDAH DILEWATI | 1 |
0.2%
|
|
APA YANG DI USULKAN/YANG DI BUTUHKAN MASYARAKAT DIKABULKAN/DILAKSANAKA | 1 |
0.2%
|
|
APA YANG DIBANGUN SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT KARENA MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
APA YANG DIBANGUN/DIJALANKAN SANGAT DIBUTUHKAN OLEH SEMUA MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
APA YANG DIUSULKAN MASYARAKAT BISA TERPENUHI | 1 |
0.2%
|
|
BAGI MASYARAKAT YANG MEMBUTUHKAN MODAL,DENGAN ADANYA SPP BISA MEMBANTU | 1 |
0.2%
|
|
BANTUAN YANG DI BERIKAN SESUAI DENGAN APA YANG DI USULKAN MASYARAKAT S | 1 |
0.2%
|
|
BANTUAN YANG DI BERIKAN SESUAI DENGAN YANG DI USULKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
BANTUAN YANG DIBERIKAN KEPADA ORANG-ORANG YANG MEMILIKI USAHA SEHINGGA | 1 |
0.2%
|
|
BANYAK MASYARAKAT YANG PUNYA USAHA BERJUALAN SEHINGGA SPP MEMBANTU MEN | 1 |
0.2%
|
|
BERDASARKAN KEPUTUSAN BERSAMA | 1 |
0.2%
|
|
BILA HUJAN DULU SERING BECEK, WARGA MISKIN SUDAH BISA MENGGARAP SAWAH | 1 |
0.2%
|
|
BISA DI MANFAATKAN DARI HASIL PEMBANGUNAN ADANYA SALURAN AIR,RABAT BET | 1 |
0.2%
|
|
BISA DIMANFAATKAN BERSAMA SEPERTI JALAN RABAT BETON | 1 |
0.2%
|
|
BISA DIMANFAATKAN OLEH SEMUA WARGA MASYARAKAT SEPERTI RABAT BETON | 1 |
0.2%
|
|
BISA DIMANFAATKAN UNTUK MODAL USAHA TANI | 1 |
0.2%
|
|
BISA DIPERGUNAKAN UNTUK MENAMBAH MODAL USAHA SEPERTI PROGRAM SPP | 1 |
0.2%
|
|
BISA MEMBANTU MASYARAKAT TIDAK MAMPU YANG MEMILIKI USAHA KECIL, DENGAN | 1 |
0.2%
|
|
BISA MEMPERLANCAR USAHA MASYARAKAT KARENA JALAN SUDAH BAGUS | 1 |
0.2%
|
|
BISA MENAMBAH MODAL USAHA,SEPERTI PROGRAM SPP | 1 |
0.2%
|
|
BISA MENINGKATKAN PENGHASILAN UNTUK MODAL USAHA MASYARAKAT YANG MEMINJ | 1 |
0.2%
|
|
BISA MENJADI MODAL USAHA, SEPERTI JUALAN | 1 |
0.2%
|
|
BISA UNTUK USAHA DAGANG SEPERTI SPP | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT DIGUNAKAN SECARA BERSAMA, DAPAT DIJADIKAN MODAL PERTANIAN YANG D | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT DIJADIKAN MODAL USAHA BAGI KELUARGA PETANI DAN KURANG MAMPU TERU | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MEMBANTU PETANI DALAM MENJALANKAN USAHANYA KHUSUSNYA DALAM PENGA | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MEMUDAHKAN WARGA GAMPONG UNTUK BERTARANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MENGATASI GENANGAN AIR DI WAKTU MUSIM HUJAN, MEMBANTU MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MENINGKATKAN EKONOMI BAGI YANG MEMINJAM | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MENINGKATKAN KEBUTUHAN SEHARI-HARI AGAR LEBIH SEJAHTERA. DULU JA | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MENINGKATKAN KESEJAHTERAAN HIDUP MASYARAKAT DENGAN EKONOMINYA LE | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT MENINGKATKAN PENGHASILAN DIJADIKAN MODAL USAHA SEHINGGA DAPAT ME | 1 |
0.2%
|
|
DAPAT TERHINDAR DARI GENANGAN AIR DI MUSIM HUJAN, MEMPERLANCAR USAHA M | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADA JALAN MEMPERMUDAH AKSES TRANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADA PEMBUKAAN JALAN, PLAT BETON, JALAN, SIRTU DAPAT MEMUDAHKAN | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA BANTUAN BKPG APA YANG DIBUTUHKAN MASYARAKAT TERPRNUHI,SE | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA BANTUAN TERSEBUT AKTIFITAS MASYARAKAT GAMPONG MENJADI LA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA BKPG MEMPERMUDAH BAGI MASYARAKAT APA YANG DIBUTUHKAN OLE | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA DANA SPP USAHA MASYARAKAT BISA MAJU | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA IRIGASI DAPAT MEMBANTU MASYARAKAT DALAM MENGAIRI AIR KE | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN DAPAT MEMUDAHKAN MASYARAKAT DALAM USAHA BAIK USAHA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MASYARAKAT LEBIH MUDAH TRANSPORTASI, DENGAN SPP MA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MEMPERLANCAR AKSES TRANSPORTASI, DENGAN ADANYA SPP | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MEMPERMUDAH AKSES TRANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MEMPERMUDAH AKSES TRANSPORTASI, DENGAN ADANYA SPP | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MEMPERMUDAH AKSES TRANSPORTASI, SA;LURAN PEMBUANGA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MEMPERMUDAH AKSES TRANS[PORTASI, DENGAN ADANYA SAL | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN MEMUDAHKAN TRANSPORTASI, DENGAN ADANYA BUMG DAPAT | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN RABAT BETON DI DUSUN JAMBI MEMPERLANCAR AKSES TRAN | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA JALAN SUDAH MUDAH AKSES TRANSPORTASI DAN TIDAK BANJIR LA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA KEGIATAN SEPERTI SPP MASYARAKAT MERASA TERBANTU UNTUK | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN JALAN KENDARAAN (TRANSPORTASI) SUDAH ENAK DI | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN JALAN KENDARAANNYA SUDAH LEBIH ENAK DILALUI | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN KAMPUNGNYA LEBIH MAJU, SAWAH BERAIR SELALU, | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN SALURAN PEMBUANGAN AIR MASYARAKAT DI DUSUN P | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN TERSEBUT MASYARAKAT LEBIH SENANG DAN BERMANF | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PEMBUKAAN JALAN MASYARAKAT SUDAH LEBIH MUDAH MENUJU KEBU | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PENYEWAAN PELAMINAN, TRATAK, DAN KURSI DO GAMPONG INI DA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PERSEWAAN PELAMINAN,TRATAK,KURSI DAPAT MEMBANTU WARGA GA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA PROGRAM INI HAMPIR SEMUA INFRASTRUKTUR DESA SUDAH TERPEN | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA RABAT BETON JALANNYA SUDAH ENAKL TIDAK BECEK LAGI, SAWAH | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA RABAT BETON MASYARAKAT LEBIH MUDAH KE KEBUN, SUDAH TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA RABAT BETON MEMPERLANCAR AKSES TRANSPORTASI,DENGAN ADANY | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA RABAT BETON SUDAH ENAK JALAN TRANSPORTASI PUN SUDAH ENAK | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SALURAN AIR LINGKUNGAN LEBIH BERSIH | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SALURAN PEMBUANGAN SUDAH TERHINDAR DARI BANJIR AIR PUN T | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SIMPAN PINJAM DAPAT MEMBANTU WARGA YANG MEMINJAM | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SIMPAN PINJAM PEREMPUAN (SPP) DAPAT MEMBERDAYAKAN EKONOM | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SPP BISA DIPAKAI UNTUK MODAL USAHA TANAM JAGUNG | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SPP DAPAT MEMBANTU MASYARAKAT MENGEMBANGKAN USAHANYA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SPP DAPAT MENAMBAH MODAL BAGI MASYARAKAT YANG PUNYA USAH | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SPP DAPAT MENAMBAH MODAL USAHA BAIK MODAL USAHA PERTANIA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYA SPP MEMUDAHKAN MASYARAKAT MENGEMBANGKAN USAHA, DENGAN AD | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN ADANYAN BANTUAN TSB GAMPONG SUDAH LEBIH BERSIH DAN JALAN SUDAH | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN DIBUAT BERONJONG PERSAWAHAN DAN PEMUKIMAN TIDAK LAGI TERKIKIS A | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN DIBUKA JALAN BARU MEMPERLANCAR AKSES TRASPORTASI BAGI MASYARAKA | 1 |
0.2%
|
|
DENGAN PROGRAM YANG SUDAH ADA MASYARAKAT MERASAKAN MANFAATNYA | 1 |
0.2%
|
|
DENGANADA NYA PROGRAM TERSEBUT GAMPONG JADI LEBIH BERSIH DAN MEMUDAHKA | 1 |
0.2%
|
|
DENGHAN ADANYA PENGERASAN JALAN TERSEBUT MEMUDAHKAN MASYARAKAT DALAM U | 1 |
0.2%
|
|
DGN ADANYA DIBANGUN BERONJONG SDH TERHINDAR DR BANJIR. MASYARAKAT SDH | 1 |
0.2%
|
|
DGN PEMBANGUNAN JALAN, TRANSPORTASI SUDAH MUDAH DILALUI KE SAWAH DAN K | 1 |
0.2%
|
|
DILAKUKAN DENGAN HASIL MUSYAWARAH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
DIMANFAATKAN OLEH MASYARAKAT, DANA DIKELOLA OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
DULU BLM ADANYA GEDUNG SERBAGUNA SKRNG BS DIMANFAATKAN SECARA BERSAMA | 1 |
0.2%
|
|
DULU JALANNYA CUMA LORONG KECIL CUMA BISA DILEWATI SEPEDA MOTOR, MUSIM | 1 |
0.2%
|
|
DULU JALANNYA MASIH SULIT DILALUI SEKARANG SUDAH LEBIH BAIK DAPAT MELA | 1 |
0.2%
|
|
DULU JALANNYA SANGAT SULIT DILALUI SEKARANG SUDAH LEBIH BAIK. BISA MEN | 1 |
0.2%
|
|
DULU JALANNYA SEMPIT DAN BECEK KALAU HUJAN MOTOR TIDAK BISA LEWAT, SEK | 1 |
0.2%
|
|
DULU MASYARAKAT YANG TIDAK ADA SAWAH TIDAK BISA KESAWAH DENGAN ADANYA | 1 |
0.2%
|
|
DULU PELAMINAN/TRATAK/KURSI HARUS DISEWA DARI DESA LAIN HARGANYA AGAK | 1 |
0.2%
|
|
DULU SEBELUM ADA IRIGASI SAWAH SERING KEKERINGAN, JALAN DULUNYA BECEK | 1 |
0.2%
|
|
DULU SEBELUM ADA PELAMINAN, KURSI, DAN TRATAK HARUS DISEWA DARI DESA L | 1 |
0.2%
|
|
DULU SEBELUM DI SEMEN JALANNYA SUSAH DILALUI SEKARANG SUDAH SANGAT MEM | 1 |
0.2%
|
|
DULU SERING BECEK SEBELUM ADANYA RABAT BETON, SEKARANG SUDAH MUDAH UNT | 1 |
0.2%
|
|
DULU SULIT KE SUNGAI SEKARANG LEBIH MUDAH, JALAN BECEK, BERBATU KERIKI | 1 |
0.2%
|
|
DULU TDK ADA JLN SKRNG SDH DIBANGUN, JLN SDH ENAK DILALUI TRANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
DULU WAKTU HUJAN JALANNYA BECEK, SUDAH DAPAT MENGAIRI SAWAH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
DULU WARGA YANG AKAN MELAKSANAKAN PESTA HARUS MENYEWA DARI DESA LAIN D | 1 |
0.2%
|
|
DULUNYA JALAN CUMA KERIKIL SUSAH DILALUI SEKARANG SUDAH LEBIH BAIK. ME | 1 |
0.2%
|
|
DULUNYA JALANNYA BECEK SEKARANG SUDAH MEMADAI, SEBELUMNYA KALAU MUSIM | 1 |
0.2%
|
|
DULUNYA JALANNYA TIDAK RATA SEKARANG SUDAH BAGUS, DAPAT MENINGKATKAN P | 1 |
0.2%
|
|
GAMPONG MENJADI MAJU KARENA ADA SPP, DULU TIDAK ADA SALURAN AIR, DISAW | 1 |
0.2%
|
|
IRIGASI DIBUTUHKAN, YANG SEBELUMNYA RUSAK KARENA GEMPA, SAWAH TIDAK BI | 1 |
0.2%
|
|
JALAN BECEK, GENANGAN AIR PADA SAAT MUSIM HUJAN TIDAK ADA LAGI,WARGA Y | 1 |
0.2%
|
|
JALAN KALAU TIDAK DIPERBAIKI RUSAK, BANYAK LUMPUR, MASYARAKAT JUGA BUT | 1 |
0.2%
|
|
JALAN KE MAKAM MEMANG SANGAT DIBUTUHKAN KARENA SEBELUMNYA ADALAH JALAN | 1 |
0.2%
|
|
JALAN LEBIH DEKAT KE KOTA, ANAK SEKOLAH LEBIH DEKAT KE SEKOLAH | 1 |
0.2%
|
|
JALAN MUDAH DILALUI KHUSUSNYA SAMPAI DI DEKAT SMP, WARGA BISA BERKUNJU | 1 |
0.2%
|
|
JALAN SUDAH ENAK DILALUI KESAWAH DAN KETEMPAT LAINNYA SEBELUM ADANYA P | 1 |
0.2%
|
|
JALAN SUDAH ENAK DILEWATI TIDAK BECEK DAN BERBATU LAGI SEHINGGA TERHIN | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA DULU CUMA BISA DI LEWATI PEJALAN KAKI TIDAK BISA DI LEWATI SE | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA SDH ENAK DILALUI TIDAK BECEK LAGI TRANSPORTASINYA PUN SUDAH L | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA SUDAH ENAK DILALUI KENDARAAN TIDAK BECEK DAN BERBATU LAGI | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA SUDAH ENAK DILALUI TIDAK BECEK LAGI, SAWAH PUN TIDAK KERING L | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA SUDAH ENAK DILALUI TRANSPORTASI TIDAK BECEK LAGI DAN BERBATU, | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA SUDAH ENAK DILALUI TRANSPORTASI TIDAK BECEK LAGI, SAWAH PUN T | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA SUDAH ENAK DILEWATI TIDAK BECEK LAGI DAN BERBATU, JALAN PUN J | 1 |
0.2%
|
|
JALANNYA TIDAK BECEK LAGI SUDAH ENAK JALAN, GEDUNG SERBAGUNA PUN BISA | 1 |
0.2%
|
|
JLN SDH MUDAH DILALUI TRANSPORTASI TDK BERBATU LG, GEDUNG SERBAGUNA BS | 1 |
0.2%
|
|
KARENA ADANYA SALURAN IRIGASI KEPERLUAN RAKYAT UNTUK BERTANI BISA TERP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA APA YANG DI INGINKAN MASYARAKAT TERPENUHI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA APA YANG DI INGINKAN/DI MINTA MASYARAKAT TERKABULKAN SESUAI DEN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA APA YANG DIUSULKAN MASYARAKAT BISA TERPENUHIDAN SESUAI DENGAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BANTUAN BKPG BERTUJUAN LANGSUNG UNTUK MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BERGUNA BAGI MASYARAKAT, JALAN KE SEKOLAH SEBELUMNYA TIDAK ADA, | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BERMANFAAT BAGI MASYARAKAT SEPERTI SALURAN/SPAL BISA MENGHINDAR | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA BERMANFAAT BAGI MASYARAKAT SEPERTI SALURAN AIR UNTUK MEMU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIBUTUHKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIJADIKAN MODAL USAHA TANI SEPERTI PROGRAM SPP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIJADIKAN MODAL USAHA TANI,SEPERTI PROGRAM SPP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIMANFAATKAN OLEH MASYARAKAT SEPERTI JALAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIMANFAATKAN OLEH SEMUA MASYARAKAT SEPERTI PROGRAM JALAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIMANFAATKAN UNTUK MODAL USAHA TANI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIMANFAATKAN UNTUK SEMUA MASYARAKAT DAN DENGAN ADANYA SALU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIPAKAI UNTUK MODAL TANI,SEPERTI PROGRAM SPP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA DIPAKAI UNTUK MODAL USAHA TANAM JAGUNG SEPERTI PROGRAM SPP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA MEMBANTU MASYARAKAT KHUSUSNYA PEREMPUAN DALAM MENDAPATKAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA MEMENUHI KEBUTUHAN BERSAMA MISALNYA DENGAN DIBANGUNNYA JAL | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA MEMPERBAIKI JALAN YANG RUSAK DI LORONG KUTA LHOK, DAN MEMB | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA MENYENTUH KEBUTUHAN MASYARAKAT DAN BISA MENINGKATKAN KESEJ | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BISA TERBANTU DENGAN ADANYA SPP UNTUK TAMBAHAN MODAL | 1 |
0.2%
|
|
KARENA BKPG INI ADA SETIAP TAHUN BERJALAN DENGAN LANCAR DAN DAPAT DIMA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DAPAT MEMBANTU MASYARAKAT DALAM PERTANIAN MISALNYAMEMUDAHKAN ME | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DAPAT MEMBANTU MASYARAKAT DALAM USAHA KECIL-KECILAN, SERTA MEMU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DAPAT MEMPERLANCAR AKSES TRANSPORTASI BAIK BAGI ANAK SEKOLAH MA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DAPAT MENINGKATKAN KEBUTUHAN DAN KESEJAHTERAAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DARI SEBELUMNYA JALANNYA JELEK SEKARANG SUDAH LUMAYAN BAGUS | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA IRIGASI MAKA DAPAT MELANCARKAN PENGALIRAN AIR KE | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA IRIGASI SUPLAI AIR KE SAWAH TERCUKUPI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA JALAN BARU BISA TERHUBUNG ANTAR 2 DESA DAN MEMPER | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA JALAN BARUMASYARAKAT BISA MEMBUAT PEMUKIMAN BARU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA JALAN DI SAMPING PESANTREN MASYARAKAT LEBIH MUDAH | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA KEGIATAN/PROGRAM MASYARAKAT MERASA TERBANTU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN IRIGASI DAPAT MEMBANTU MASYARAKAT MEN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN SEPERTI SALURAN/SPAL MASYARAKAT NUDAH | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM BKPG SEPERTI SPP,(SIMPAN PINJAM PEREMPUAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM BKPG SEPERTI TPT/SALURAN MAKA AIR TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM BKPG(RABAT BETON,PENGERASAN JALAN,SALURAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM JALAN RABAT BETON TRANSPORTASI BISA LANCA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM PEMBUATAN JALANMEMPERMUDAH MASYARAKAT BER | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM SPP SANGAT MEMBANTU DALAM MODAL USAHA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM SPP TERBANTU UNTUK MODAL USAHA TANI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA PROGRAM TSB GAMPONG INI LEBIH BERSIH DAN MEMBANTU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN ADANYA SPP DAPAT MERINGANKAN KEBUTUHAN SEHARI-HARI (BIAY | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN DIBANGUN SALURAN AIR DAN JALAN GAMPONG TIDAK LAGI BECEK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENGAN PEMBANGUNAN SALURAN AIR DAN JALAN GAMPONG JADI BEBAS BAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DENNGA ADANYA SEPERTI SPP MASYARAKAT DAPAT MENGEMBANGKAN USAHA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DIMANFAATKAN UNTUK SEMUA MASYARAKAT SEPERTI SPP,MCK,SPAL/SALUR | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DIUSULKAN MASYARAKAT DAN MENERIMA MANFAAT NYA JUGA MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DULU AKSES TRANSPORTASI AGAK SUSAH KARENA BECEK SEKARANG SUDAH | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DULU GAMPONG TIDAK PUNYA PELAMINAN, TRATAK, DAN KURSI. BILA ADA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DULU TIDAK ADA SALURAN BETON DAN BANTUAN LAINNYA SEKARANG SUDAH | 1 |
0.2%
|
|
KARENA DULUNYA BECEK SEKARANG TIDAK LAGI SETELAH DIBUAT RABAT BETON, S | 1 |
0.2%
|
|
KARENA HASILNYA POSITIF | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN DARI PESANTREN SAMPAI SEKOLAH SMP SANGAT DIBUTUHKAN JALAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN KE KUBURAN SEBELUMNYA TIDAK ADA JADI MASYARAKAT SANGAT ME | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN KE KUBURAN SEBELUMNYA TIDAK ADA SEHINGGA SULIT DILALUI. J | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN KE SAWAH DAN KE SEKOLAH MENJADI LEBIH BAIK KARENA DULU HA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN SUDAH BAGUS SERTA GAMPONG SUDAH BERSIH SEKARANG DAN TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN TIDAK BECEK LAGI DANLANCAR SETELAH DIBUAT RABAT BETON, SP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN YANG DILALUI SUDAH BAGUS | 1 |
0.2%
|
|
KARENA JALAN YANG DULU BECEK, SEKARANG BAIK, SPP BERGUNA UNTUK MENAMBA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA KALAU DULU BELUM ADA SEPERTI PARIT/TPT SEKARANG SUDAH ADA DAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA KALAU MUSIM HUJAN DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN SALURAN AIR TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA KEBUTUHAN MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA KEGIATAN/PROGRAM YANG SUDAH ADA BERMANFAAT BAGI MASYARAKAT DAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA LORONG-LORONG YANG RUSAK DIPERBAIKI BEGITU JUGA SALURAN AIR YAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MANFAAT BAGI WARGA GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MANFAAT UNTUK SEMUA MASYARAKAT,JALAN SUDAH TIDAK BECEK LAGI,GAM | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT DI DESA INI SANGAT MEMBUTUHKAN SARANA JALAN YANG MEM | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT GAMPONG YANG MERENCANAKAN PEMBANGUNAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT INGINKAN YANG DARI DULU BELUM TERSEDIA SEKARANG SUDA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT LEBIH MENIKMATI DARI PROGRAM YANG DI BANGUN,SUDAH ME | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT MEMANG SANGAT MEMBUTUHKAN UNTUK KELANCARAN USAHA MAS | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT MEMBUTUHKAN PROGRAM TERSEBUT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT MERASA TERBANTU DENGAN ADANYA KEGIATAN SEPERTI SPP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT MERASA TERBANTU DENGAN ADANYA PROGRAM BKPG SEPERTI J | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT SANGAT MEMBUTUHKAN SEPERTI SPP UNTUK MODAL USAHA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT TERBANTU DENGAN ADANYA KEGIATAN SEPERTI SPP | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT YANG DULUNYA MENGANGGUR SEKARANG SUDAH BISA MEMPUNYA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MASYARAKAT YANG MENENTUKAN KEGIATAN DI GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMANG DIBUTUHKAN MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMANG SESUAI DENGAN APA YANG PRIORITAS KAN OLEH MASYARAKAT GAM | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMBANTU DALAM USAHA PERTANIAN,BISA DIJADIKAN MODAL SEPERTI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMBANTU MASYARAKAT DALAM BEKERJA BAIK MENDAPATKAN (MENAMBAHKAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMBANTU MASYARAKAT YANG MEMBUTUHKAN MODAL SEHINGGA BISA MEMPER | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMBANTU MASYARAKAT YANG MEMBUTUHKAN MODAL USAHA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA MEMPERMUDAH TRANSPORTASI BAGI MASYARAKAT DENGAN ADANYA PEMBANGU | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PADA MUSIM HUJAN JALAN RUSAK DAN BANJIR SEHINGGA HARUS DIBUAT S | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PEMBANGUNAN JALAN MEMANG KEBUTUHAN MASYARAKAT, SEBELUMNYA HANYA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PEMBANGUNAN UNTUK MEMUDAHKAN MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PEMBANGUNANNYA SESUAI DENGAN YANG DIINGINKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PERMINTAAN MASYARAKAT DAN MENGUNTUNGKAN MASYARAKAT PALING MISKI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM BANTUAN DIGAMPONG DIRENCANAKAN UNTUK MASYARAKAT OLEH MA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM BKPG BISA MENYELESAIKAN MASALAH GAMPONG, JALAN YANG RUS | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM BKPG SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT SEPERTI IRIGASI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM ITU MISALNYA SPP UNTUK MODAL USAHA WARUNG (MEMAJUKAN WA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM YANG DIJALANKAN BKPG BISA DIRASAKAN UNTUK SEMUA WARGA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM YANG DIJALANKAN DI BUTUHKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM YANG DILAKSANAKAN BERASAL DARI USULAN WARGA SETEMPAT, D | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM YANG DILAKSANAKAN SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAM YANG SUDAH DIBANGUN SESUAI DENGAN USULAN DAN KEINGINAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA PROGRAMNYA JELAS,TRANSPARAN DAN BISA DI MANFAATKAN OLEH SEMUA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SANGAT DIBUTUHKAN OLEH MASYARAKAT SUKARAMAI, DULU JALANNYA HANY | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SARANA SEPERTI JALAN SANGAT DIPERLUKAN OLEH MASYARAKAT UNTUK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SASARANNYA TEPAT SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEBELUM PELAKSANAAN KEGIATANNYA TERLEBIH DAHULU DIMUSYAWARAHKAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEBELUMNYA DESA TIDAK MEMILIKI PELAMINAN, TRATAK, DAN KURSI DUL | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEGALA PEMBANGUNAN DI GAMPONG SESUAI DENGAN PERENCANAN MASYARAK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEKARANG BISA MENIKMATI FASILITAS YANG DIDANAI ATAU DI BANGUN O | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEMUA MASYARAKAT MENIKMATI BANTUAN OLEH BKPG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEPERTI SARANA JALAN DIBANGUN OLEH MASYARAKAT UNTUK MEPERMUDAH | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SERING BANJIR AIR PASANG DAN SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI USULAN MASYARAKAT, MENAMBAH MODAL USAHA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN AKSES TRANSPORTASI UNTUK MENGANGKUT HASIL KEBUN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN APA YANG DI USULKAN OLEH MASYARAKAT DAN TERPENUHI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN HARAPAN MASYARAKAT DESA INI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN HASIL MUSYAWARAH DAN MEMANG USULAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT DAN USULAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT GAMPONG/DESA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT | 2 |
0.4%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT DAN MASYARAKAT MERASA TERBAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT SEPERTI JALAN BISA DI GUNA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT SEPERTI JALAN MERUPAKAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN KEMAUAN MASYARAKAT SEBELUMNYA HANYA JALAN SETAPAK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN MASYARAKAT DI KAMPONG INI YANG UMUM NYA BERMATA P | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN PERMINTAAN MASYARAKAT | 2 |
0.4%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN DAN HARAPAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN DAN HASIL MUSYAWARAH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN DAN PERMINTAAN WARGA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT | 3 |
0.6%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT DAN SANGAT DIBUTUHKAN OLEH MASY | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT WAKTU RAPAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN USULAN SEPERTI SPP BISA DI MANFAATKAN UNTUK MODAL | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG DI MINTA/DI USULKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG DI USULKAN MASYARAKAT DAN DENGAN ADANYA BANT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG DIUSULKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG DIUSULKAN MASYARAKAT DAN BISA DI MANFAATKAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG DIUSULKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG DIUSUSLKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SESUAI DENGAN YANG MASYARAKAT INGINKAN | 2 |
0.4%
|
|
KARENA SESUAI MUFAKAT MASYARAKAT SEBELUM DILAKUKAN PEMBANGUNAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SETELAH ADANYA SALURAN AIR TIDAK TERGENANG LAGI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SETELAH DI BANGUN SEPERTI SALURAN TERHINDAR DARI TERGENANG AIR | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SETIAP PROGRAM YANG DIUSULKAN OLEH MASYARAKAT ITU YANG LEBIH DI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SEWSUAI DENGAN YANG MASYARAKAT INGINKAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SUDAH DIBUTUHKAN MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SUDAH ENAK JALAN TRANSPORTASI PUN SUDAH ENAK DILALUI TIDAK BECE | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SUDAH MEMBANTU/MENGURANGI KESULITAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SUDAH MEMUDAHKAN MASYARAKAT SEPERTI SETELAH ADA TPT/SALURAN AIR | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SUDAH MUDAH AKSES TRANSPORTASI TIDAK BANJIR LAGI | 1 |
0.2%
|
|
KARENA SUDAH SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT SEPERTI TPT KALAU TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
KARENA TEPAT SASARAN, PEMBANGUNAN JALAN BARU BISA MENGHUBUNGKAN ANTARA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA TIDAK ADA KELUHAN DARI MASYARAKAT SETELAH ADANYA PROGRAM/KEGIAT | 1 |
0.2%
|
|
KARENA UNTUK MEMAJUKAN GAMPONG, KARENA SEBELUMNYA TIDAK ADA JALAN KE K | 1 |
0.2%
|
|
KARENA USULAN MASYARAKAT DI TERIMA APA YANG DIBUTUHKAN MASYARAKAT SUDA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA USULAN MELALUI RAPAT/MUSYAWARAH MASYARAKAT DESA DAN KEGIATAN YA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA USULAN YANG DI AJUKAN OLEH MASYARAKAT TERPENUHI DAN DENGAN ADAN | 1 |
0.2%
|
|
KARENA YANG DI BANGUN OLEH BKPG MERUPAKAN MASALAH YANG MENDESAK DAN SA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA YANG DIRENCANAKAN OLEH MASYARAKAT UNTUK KEBUTUHAN UTAMA MASYARA | 1 |
0.2%
|
|
KARENA YANG SUDAH DIBANGUN BERMANFAAT BAGI MASYARAKAT DESA | 1 |
0.2%
|
|
KAREWNA SUDAH BAGUS JALAN AKSES TRANSPORTASI SUDAH LANCAR,TIDAK LAGI B | 1 |
0.2%
|
|
KARNA ADANYA PEMBANGUNAN JALAN KENDARAANNYA SUDAH ENAK DILEWATI, TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
KARNA DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN GANTUNG MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARNA DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN JALAN SUDAH ENAK DILALUI TRANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
KARNA DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN SALURAN PEMBUANGAN AIR SUDAH TERHINDAR | 1 |
0.2%
|
|
KARNA DENGAN ADANYA SIMPAN PINJAM DAPAT MENINGKATKAN EKONOMI MASYARAKA | 1 |
0.2%
|
|
KARNA DENGAN PEMBANGUNAN RABAT BETON MASYARAKAT DAPAT MEMPERLANCAR AKS | 1 |
0.2%
|
|
KARNA FASILITAS YANG SUDAH DIBANGUN BISA DIMANFAATKAN BAGI SEMUA WARGA | 1 |
0.2%
|
|
KARNA JALAN BISA DIPERGUNAKAN SAMA SEMUA ORANG, JALANNYA SUDAH MUDAH D | 1 |
0.2%
|
|
KARNA JALANNYA UDAH BAGUS SEHINGGA TRANSPORTASINYA SUDAH MUDAH DILALUI | 1 |
0.2%
|
|
KARNA SEMUA FASILITAS YANG SUDAH DIBANGUN BISA DIMANFAATKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARNA SEMUA FASILITAS YANG SUDAH DIBANGUN BISA DIMANFAATKAN OLEH SEMUA | 1 |
0.2%
|
|
KARNA SEMUA PEMBANGUNAN YG DIBANGUN BISA DIMANFAATKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KARNA SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN JAL | 1 |
0.2%
|
|
KEBUTUHAN UNTUK MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KEGIATAN YANG DILAKSANAKAN SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT, DULU JA | 1 |
0.2%
|
|
KEGIATAN YANG DILAKUKAN OLEH PROGRAM BKPG SESUAI DENGAN KEINGINAN MASY | 1 |
0.2%
|
|
KERENA DENGAN ADANYA PROGRAM BKPG SEPERTI SPP BISA DIGUNAKAN UNTUK | 1 |
0.2%
|
|
KERENA DENGAN PEMBANGUNAN SEPERTI TPT MAKA TERHINDAR DARI BANJIR/TERGE | 1 |
0.2%
|
|
KRN ITU USULAN DR MASYARAKAT SEMUA, DAN PROGRAM INFRASTRUKTUR YG SDH D | 1 |
0.2%
|
|
KRN SDH SESUAI DGN KEINGINAN MASYARAKAT DGN ADANYA PEMBANGUNAN BRONJON | 1 |
0.2%
|
|
KRN SEMUA FASILITAS PEMBANGUNAN BISA DIMANFAATKAN OLEH MASYARAKAT DGN | 1 |
0.2%
|
|
KRN SEMUA FASILITAS YG DIBANGUN BISA DIMANFAATKAN OLH SEMUA MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
KRN SEMUA PEMBANGUNAN YG DISALURKAN BS DIMANFAATKAN OLEH SEMUA MASYARA | 1 |
0.2%
|
|
KRN SESUAI DGN KEINGINAN MASYARAKAT ADANYA PEMBANGUNAN BERONJONG TDK B | 1 |
0.2%
|
|
KRN SESUAI DGN KEINGINAN MASYARAKAT SEMUA FASILITAS PEMBANGUNAN YG SDH | 1 |
0.2%
|
|
KRN SESUAI DGN KEINGINAN MASYARAKAT, JALANNYA SUDAH ENAK DILALUI KENDA | 1 |
0.2%
|
|
KRN SESUAI DGN KEINGINAN MASYARAKAT, SEMUA FASILITAS YG SDH DIBANGUN B | 1 |
0.2%
|
|
LEBIH MEMUDAHKAN AKSES TRANSPORTASI,MEMUDAHKAN/MELANCARKAN USAHA DENGA | 1 |
0.2%
|
|
LEBIH MEMUDAHKAN MASYARAKAT DALAM MEMENUHI KEBUTUHAN SEHARI-HARI | 1 |
0.2%
|
|
LINGKUNGAN BECEK,AIR TERGENANG TIDAK ADA SETELAH ADANYA SALURAN,MASYAR | 1 |
0.2%
|
|
LINGKUNGAN DESA TERLIHAT LEBIH RAPIH | 1 |
0.2%
|
|
LINGKUNGAN LEBIH BERSIH SETELAH DIBANGUN JALAN DAN TERHINDAR DARI BECE | 1 |
0.2%
|
|
LINGKUNGAN TERHINDAR DARI BANJIR | 1 |
0.2%
|
|
MANFAATNYA BISA DI RASAKAN OLEH MASYARAKAT,DENGAN ADANYA RABAT BETON,S | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA MEMANFAATKAN BANTUAN DARI PROGRAM BKPG | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA MEMANFAATKAN DARI PROGRAM PEMBANGUNAN GAMPONG DARI DAN | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA MENGAIRI SAWAH DAN TIDAKL TAKUT KEKERINGAN LAGI | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA MENIKMATI JALAN DAN SALURAN AIR JADI BERSIH | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA MERASAKAN MANFAATNYA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA MERASAKAN MANFAATNYA,LINGKUNGAN BERSIH DAN TIDAK BECEK | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA TERBANTU DENGAN ADANYA SPP | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT BISA TERHINDAR DARI BANJIRN KARENA ADANBYA SALURAN BETON | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT MEMBUTUHKAN IRIGASI KARENA SEBELUMNYA TIDAK MEMILIKI DAN SA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT MERASAKAN PERUBAHAN PEMBANGUNAN DESA,ADANYA WC UMUM,JEMBATA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT MUDAH JALAN KE KEBUN ATAU PUN KELILING KAMPUNG UNTUK BERTAM | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT PETANI YANG MEMBUTUHKAN SALURAN IRIGASI MENJADI TRPENUHI DA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SENANG KARENA SUDAH ADA MANFAATNYA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MEMANFAATKAN DAN JALAN TIDAK BECEK | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MEMANFAATKAN FASILITAS YANG ADA DI GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MEMANFAATKAN FASILITAS YANG DI BUAT | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MENIKMATI ADANYA PEMBANGUNMAN GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MERASAKAN MANFAATNYA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MERASAKAN MANFAATNYA SEHINGGA AKSES TRANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT SUDAH BISA MERASAKAN MANFAATNYA,LINGKUNGAN BERSIH DAN TERHI | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT TERBANTU DENGAN ADANYA PROGRAM-PROGRAM YANG ADA | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT TERBANTU DENGAN ADANYA SPP | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT TERHINDAR DARI BANJIR KARENA ADANYA SALURAN BETON | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT YANG DULUNYA TIDAK ADA AKSES JALAN SEKARANG SUDAH ADA DAN B | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKAT YANG MENIKMATI DAN PERSETUJUAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
MASYARAKATNYA DULUNYA SULIT MEMBAJAK SAWAH, SEBELUM ADANYA RABAT BETON | 1 |
0.2%
|
|
MEMANG PERMINTAAN MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
MEMBANTU MASYARAKAAT YANG MEMBUTUHKAN MODAL USAHA DAN MEMPERLANCAR AKS | 1 |
0.2%
|
|
MEMBANTU MASYARAKAT YANG MEMBUTUHKAN MODAL USAHA,DAN SUDAH MEMUDAHKAN | 1 |
0.2%
|
|
MEMBANTU UNTUK MASYARAKAT, BISA DIGUNAKAN UNTUK KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
MEMPERMUDAH AKSES TRANSPORTASI DAN MEMBANTU MASYARAKAT MENDAPATKAN MEN | 1 |
0.2%
|
|
MEMPERMUDAH MASYARAKAT DALAM MENDAPATKAN AIR BERSIH | 1 |
0.2%
|
|
MEMPERMUDAH MASYARAKAT MENJALANKAN USAHANYA, BAIK DARI PEMBANGUNAN SAL | 1 |
0.2%
|
|
MEMPERMUDAH TRANSPORTASI BAGI ANAK SEKOLAH | 1 |
0.2%
|
|
MEMPERMUDAH TRANSPORTASI BAGI WARGA DALAM MEM[PERLANCAR USAHA | 1 |
0.2%
|
|
MEMUDAHKAN AKSES TRANSPORTASI,TIDAK BANJIR LAGI DENGAN ADANYA PROGRAM | 1 |
0.2%
|
|
MEMUDAHKAN AKSES TRANSPORTASIMASYARAKAT DAN MEMPERLANCAR USAHA MASYARA | 1 |
0.2%
|
|
MEMUDAHKAN MASYARAKAT DALAM MENGELOLA USAHA-USAHA DALAM KEGIATAN MASYA | 1 |
0.2%
|
|
MEMUDAHKAN MASYARAKAT, MENAMBAH MODAL USAHA | 1 |
0.2%
|
|
MENAMBAH MODAL USAHA MELALUI SPP, MEMPERMUDAH TRANSPORTASI KE MAKAM, K | 1 |
0.2%
|
|
MENGURANGI BEBAN DARI MASYARAKAT DENGAN ADANYA BANTUAN BKPG | 1 |
0.2%
|
|
PADA MUSIM HUJAN AIR TERGENANG SEBELUM ADA SALURAN,WARGA MISKIN YANG T | 1 |
0.2%
|
|
PADA SAAT SEBELUM DIBANGUN BOX CULVERT AIR SULIT DIALIRKAN KE TEMPAT L | 1 |
0.2%
|
|
PADA TAHUN 2013 SUDAH SESUAI KARENA SUDAH DIADAKAN RAPAT DAN HASIL MUS | 1 |
0.2%
|
|
PEMBANGUNAN IRIGASI DAPAT MEMPERMUDAH MASYARAKAT MENGAIRI AIR KE SAWAH | 1 |
0.2%
|
|
PEMBANGUNAN SUDAH SESUAI DENGAN KEBUTUHAN DESA WALAUPUN MASIH BANYAK Y | 1 |
0.2%
|
|
PEMBANGUNAN YANG ADA SUDAH TEPAT SASARAN WALAUPUN TIDAK MENCUKUPI | 1 |
0.2%
|
|
PEMBUANGAN YANG DULU TIDAK ADA SEKARANG SUDAH TERSEDIA MISAL JALAN RAB | 1 |
0.2%
|
|
PENERIMA MANFAATNYA SUDAH TENTU DULU JALANNYA BELUM DI ASPAL DAN DULU | 1 |
0.2%
|
|
PENGAIRAN AIR DI SAWAH SUDAH BISA MERATA DENGAN ADANYA SALURAN IRIGASI | 1 |
0.2%
|
|
PERENCANAAN DARI MASYARAKAT DAN YANG DIBUTUHKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM ATAS HASIL MUSYAWARAH MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM PEMBANGUNAN SUDAH DIRENCANAKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM TERSEBUT SESUAI KARENA IRIGASI BISA MENGAIRI SAWAH YANG SEBELU | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG ADA BISA DI MANFAATKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG ADA SUDAH BISA DI NIKMATI OLEH WARGA SALURAN IRIGASI DAN | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG DIBUAT OLEH MASYARAKAT SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG DIJALANKAN DIGAMPONG ITU YANG DIBUTUHKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG DILAKUKAN ITU SANGAT BAGUS, SESUAI KEBUTUHAN MASYARAKAT. | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG SUDAH ADA BISA DI MANFAATKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAM YANG SUDAH DI LAKSANAKAN SUDAH DI RASAKAN MANFAATNYA OLEH MASY | 1 |
0.2%
|
|
PROGRAMNYA JELAS | 1 |
0.2%
|
|
RESPONDEN TIDAK MAU MENJAWAB MESKIPUN SUDAH DI PROBING | 1 |
0.2%
|
|
RESPONDEN TIDAK TAHU M,ENJELASKAN/TIDAK MAU MENJAWAB WALAUPUN SUDAH DI | 1 |
0.2%
|
|
SALURAN PEMBUANGAN AIR DIBUAT AGAR TIDAK ADA AIR YANG MENGGENANG DAN P | 1 |
0.2%
|
|
SAWAH DAN PEMUKIMAN WARGA SUDAH TIDAK TERKIKIS AIR SUNGAI LAGI WAKTU B | 1 |
0.2%
|
|
SAWAH TIDAK KEKURANGAN AIR DENGAN ADANYA SALURAN IRIGASI | 1 |
0.2%
|
|
SBLM PROGRAM KEGIATAN DIBUAT TERLEBIH DAHULU DIMUSYAWARAHKAN SECARA BE | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADA PELAMINAN DI DESA BLANG PUUK HARUS MENCARI DI DESA LAIN DI | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADA PERLENGKAPAN PELAMINANWARGA DESA HARUS MENYEWA KE TEMPAT L | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADA SALURAN AIR TERGENANG DIHALAMAN WARGA,YANG MEMINJAM DANA S | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADA SALURAN IRIGASI SERING BANJIR PADA SAAT MUSIM HUJAN | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADA SALURAN SERING BANJIR DAN PETANI SUSAH MENDAPATKAN AIR | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADA SPP BKPG MASYARAKAT SUSAH UNTUK MELAKUKAN USAHA, NAMUN SEK | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA BKPG BELUM ADA JALAN PUN UNTUK MENUJU KJE KEBUN, MASYAR | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA PEMBANGUNAN JALAN TERSEBUT TIDAK BISA DILALUI OLEH KEND | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA PROGRAM BKPG MASYARAKAT KHUSUSNYA PEREMPUAN HANYA BKRJ | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA RABAT BETON JALAN BECEK NAMUN SEKARANG SUDAH MUDAH DILE | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA RABAT BETON JALAN BECEK, SPP YANG SAYA PINJAM BISA MEMP | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA SALURAN IRIGASI PARA PETANI SULIT MENDAPATKAN AIR | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM ADANYA SALURAN TERSEBUT LINGKUNGAN BECEK DAN PARA PETANI SULIT | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBANGUN JALAN RABAT BETON JALAN BECEK, NAMUN SEKARANG PADA SA | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBANGUN JALAN RABAT BETON SULIT DILEWATI PADA SAAT MUSIM HUJA | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBANGUN JALAN TIDAK BISA DILEWATI KENDARAAN | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBANGUN JALAN WARGA TIDAK BISA MELEWATI KE TEMPAT SAUDARA, ME | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBANGUN TALUD DAN PENGERASAN JALAN, SULIT DILEWATI KARENA JAL | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBUAT SALURAN SERING BANJIR DAN JALAN RUSAK SEKARANG JALAN SU | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM DIBUAT SEMEN DULUNYA HANYA JALAN KECIL SULIT DILALUI SEKARANG | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUM JALAN TERSEBUT DIBANGUN WARGA TIDAK BISA MELEWATI KARENA DIPEN | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA BELUM ADA JALAN SAMA SEKALI | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA CUMA JALAN WARGA PULANG DARI KEBUN JALANNYA KECIL SEBELUMNY | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA CUMA JALAN YANG HANYA BISA DILEWATI PEJALAN KAKI, SEBELUMNY | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA JALAN HANYA TANAH LIAT, MUSIM TANAM PADI BISA JADI MENINGKA | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA JALANNYA KECIL CUMA BISA DILEWATI SEPEDA MOTOR DAN LICIN KA | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA MEMANG BELUM ADA JALAN SEKARANG SUDAH ADA SEBELUMNYA SERING | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA MEMANG BLM ADA JLN CUMA KEBUN WARGA, SEBELUMNYA SERING BANJ | 1 |
0.2%
|
|
SEBELUMNYA WARGA DESA MENYEWA ALAT PELAMINAN DI DESA LAIN YANG HARGANY | 1 |
0.2%
|
|
SEGALA USULAN PROGRAM DI GAMPONMG DILAKSANAKAN OLEH MASYARAKAT SENDIRI | 1 |
0.2%
|
|
SEKARANG JALANNYA SUDAH BAGUS DIBANDINGKAN DENGAN TAHUN SEBELUMNYA | 1 |
0.2%
|
|
SEMUA FASILITAS YANG DIBANGUN BERMANFAAT BAGI MASYARAKAT MEMUDAHKAN TR | 1 |
0.2%
|
|
SEMUA PEMBANGUNAN DI RENCANAKAN OLEH MASYARAKAT SENDIRI | 1 |
0.2%
|
|
SEMUA PROGRAM YANG DIJALANKAN SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DAN TEPAT SASARAN | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN APA YANG DI USULKAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN APA YANG DI USULKAN OLEH MASYARAKAT DAN GAMPONG TIDAK BA | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN APA YANG DI USULKAN/DI PRIORITAS OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN HARAPAN DAN USULAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN HARAPAN DAN YANG DI USULKAN OLEH MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT SEHARUSNYA ADA PENAMBAHAN PEMBANGUN | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT TENTANG PEMBUATAN JALAN KARNA BISA | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT, DENGAN DIBANGUNNYA JALAN AKSES TRA | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT/SESUAI DENGAN PERMINTAAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT DALAM HAL PEMBANGUNAN JALAN, DIMANA | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT DALAM HAL PEMBANGUNAN RABAT BETON D | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT JALANNYA SUDAH BAGUS SEHINGGA SUDAH | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN KEINGINAN MASYARAKAT KARENA DENGAN DIBANGUNNYA PLAT BETO | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN PERENCANAAN GAMPONG,SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT GAMP | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN PERMINTAAN MASYARAKAT | 3 |
0.6%
|
|
SESUAI DENGAN PERMINTAAN MASYARAKAT DAN PEMBANGUNANNYA SANGAT DIBUTUHK | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN PERMINTAAN WARGA | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT | 3 |
0.6%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT DAN DENGAN ADANYA BANTUAN PROGRAM TERS | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT DAN DENGAN ADANYA PROGRAM/KEGIATAN TER | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT DAN SANGAT MEMBANTU DENGAN ADANYA PEMB | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT DAN SEKARANG AKSES TRANSPORTASI SUDAH | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT DAN SESUAI DENGAN STANDAR YANG SUDAH D | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT,DAN SEMUANYA TEREALISASI | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN MASYARAKAT,TERPENUHI APA YANG DI USULKAN OLEH MAS | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN USULAN/PERMINTAAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN YANG DI PRIORITASKAN OLEH MASYARAKAT GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DENGAN YANG DI USULKAN/DI BUTUHKAN MASYARAKAT SEHINGGA GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI DGN KEINGINAN MASYARAKAT KRN SEBLMNYA BNYK SAWAH MASYARAKAT YG | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI KARENA DULU JALANNYA BECEK PADA MUSIM HUJAN SEKARANG RAMAI ORAN | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI KARENA KEPENTINGAN BERSAMA, GAMPONG SEBELUMNYA TIDAK PUNYA TRAT | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI KARNA SEMUA FASILITAS PEMBANGUNAN BISA DI MANFAATKAN DAN DIRASA | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI KEBUTUHAN MASYARAKAT DAN TEPAT SASARAN | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI KEBUTUHAN/PERMINTAAN MASYARAKAT | 2 |
0.4%
|
|
SESUAI KRN SEMUA FASILITAS YG DI BGN SESUAI DGN USULAN DAN KEINGINAN M | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI PERMINTAAN MASYARAKAT | 4 |
0.8%
|
|
SESUAI PERMINTAAN MASYARAKAT, MERINGANKAN BEBAN/BIAYA, MENAMBAH MODAL | 1 |
0.2%
|
|
SESUAI/COCOK DENGAN PERMINTAAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SPP BISA MEMBANTU WARGA MISKIN UNTUK MELAKUKAN USAHA | 1 |
0.2%
|
|
SPP MENAMBAH MODAL BERTANI, JALAN BARU UNTUK MEMPERLANCAR TRANSPORTASI | 1 |
0.2%
|
|
SPP SANGAT DIBUTUHKAN MASYARAKAT UNTUK MENAMBAH MODAL USAHA | 1 |
0.2%
|
|
SPP UNTUK MENAMBAH MODAL USAHA SEPERTI PERTANIAN UNTUK BELI PUPUK DAN | 1 |
0.2%
|
|
SPP UNTUK MENAMBAH MODAL USAHA, INFRASTRUKTUR SALURAN IRIGASI UNTUK ME | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH ADA JALAN,MEMUDAHKAN UNTUK AKSES TRANSPORTASI DAN MEMUDAHKAN MAS | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH BISA MEMBANTU GAMPONG DI BIDANG PEMBANGUNAN | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH MEMBANTU MASYARAKAT DAN USULAN TERSEBUT BERASAL DARI MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH SESUAI DAN TEPAT SASARAN | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT WALAUPUN BELUM MERATA | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH SESUAI DENGAN PERMINTAAN MASYARAKAT TETAPI PELAKSANAANNYA TIDAK | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH SESUAI KARENA SEPERTI SALURAN AIR KALAU TIDAK ADA AKAN TERGENANG | 1 |
0.2%
|
|
SUDAH TEPAT SASARAN | 1 |
0.2%
|
|
SULIT DILALUI PADA SAAT MUSIM HUJAN SEBELUM ADANYA JALAN RABAT BETON D | 1 |
0.2%
|
|
SUSUAI DENGAN YANG DI USULKAN MASYARAKAT,DENGAN ADANYA JALAN DAN BANTU | 1 |
0.2%
|
|
TANAH TIDAK LONGSOR DENGAN ADANYA TALUD BETON | 1 |
0.2%
|
|
TEPAT SASARAN | 7 |
1.4%
|
|
TEPAT SASARAN DAN SESUAI PERMINTAAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
TEPAT SASARAN SESUAI PERMINTAAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
|
TEPAT SASARAN, PROGRAM YANG DILAKSANAKAN BERDASARKAN KEBUTUHAN MASYARA | 1 |
0.2%
|
|
TEPAT SASARAN, SESUAI DENGAN KEBUTUHAN | 1 |
0.2%
|
|
TEPAT SASARAN, SESUAI DENGAN KEBUTUHAN GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
TIDAK TAHU | 5 |
1%
|
|
TIDAK TERJADI BANJIR DAN LOINGKUNGAN LEBIH BERSIH | 1 |
0.2%
|
|
TIDAK TERJADI BENCANA BANJIR, SAWAH TIDAK DIHANYUTKAN AIR DAN PEMUKIMA | 1 |
0.2%
|
|
UNTUK MEMBANTU USAHA MASYARAKAT MISKIN KHUSUSNYA PEREMPUAN YANG DIDANA | 1 |
0.2%
|
|
UNTUK MEMUDAHKAN AKSES TRANSPORTASI WARGA KARENA SEBELUMNYA JALAN RUSA | 1 |
0.2%
|
|
UNTUK PEMBANGUNAN JALAN SESUAI KARENA DAPAT MEMPERLANCAR AKSES TRANSPO | 1 |
0.2%
|
|
USULAN MASYARAKAT YANG DIJADIKAN PERTIMBANGAN PEMBANGUNAN DI GAMPONG | 1 |
0.2%
|
|
USULAN YANG DIKERJAKAN SUDAH MERUPAKAN HASIL MUSYAWARAH DI DESA BERDAS | 1 |
0.2%
|
|
WARGA MEMBUTUHKAN PELAMINAN,TRATAK,DAN KURSI BILA MENGADAKAN PESTA PER | 1 |
0.2%
|
|
WARGA YANG DULUNYA TIDAK PUNYA JALAN, SETELAH DIBUAT JALAN BARU BISA P | 1 |
0.2%
|
|
YANG DIBANGUN DALAM PROGRAM SESUAI DENGAN KEBUTUHAN MASYARAKAT | 1 |
0.2%
|
This site uses cookies to optimize functionality and give you the best possible experience. If you continue to navigate this website beyond this page, cookies will be placed on your browser. To learn more about cookies, click here.