Value | Category | Cases | |
---|---|---|---|
ACUAN PEMBELAJARAN UNTUK TENDIK BELUM ADA | 1 |
0.6%
|
|
ADA KECURIGAAN MASALAH DANA BLOCK GRANT DARI MASYA | 1 |
0.6%
|
|
ADA PENINGKATAN UNTUK PENGETAHUAN TENDIK/CDW | 1 |
0.6%
|
|
ADA TAMBAHAN PELATIHAN UNTUK TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
ADMINISTRASI BELUM SEMPURNA | 1 |
0.6%
|
|
ADMINISTRASI TPK | 2 |
1.2%
|
|
AKSES SARANA JALAN YANG BAIK | 1 |
0.6%
|
|
ANAK SUKA MOGOK MASUK SEKOLAH | 1 |
0.6%
|
|
ANAK TIDAK MEMPERHATIKAN KEBERSIHAN | 1 |
0.6%
|
|
ANGGARAN HONOR PERLU DI PERBESAR NILAINYA | 1 |
0.6%
|
|
APE DALAM, APE LUAR, MEJA,KURSI | 1 |
0.6%
|
|
BEKERJASAMA DENGAN PIHAK SEKOLAH DASAR | 1 |
0.6%
|
|
BELUM ADA FORUM YANG MENAMPUNG SEMUA KENDALA YANG | 1 |
0.6%
|
|
BELUM ADA HONOR UNTUK PENGURUS PAUD, BAHAYA UNTUK | 1 |
0.6%
|
|
BELUM TAHU | 1 |
0.6%
|
|
BLM ADA PELATIHAN MASALAH PEMBUKUAN UNTK BENDAHARA | 1 |
0.6%
|
|
BUKU PANDUAN | 1 |
0.6%
|
|
BUKU-BUKU PANDUAN MASIH KURANG,PELATIHAN UNTUK TEN | 1 |
0.6%
|
|
CONBLOK HALAMAN, RAK APE | 1 |
0.6%
|
|
CUACA SERING HUJAN, JIKA HUJAN BESAR MURID-MURIDNY | 1 |
0.6%
|
|
FASILITAS PENDUKUNG (SEPERTI AIR, LISTRIK DAN JALA | 1 |
0.6%
|
|
FREKUENSI PELATIHAN UNTUK PENGURUS TPK SANGAT JARA | 1 |
0.6%
|
|
GAJI PENGURUS | 1 |
0.6%
|
|
HONOR BELUM MEMADAI | 1 |
0.6%
|
|
HONOR CDW DAN TINDIK MINIM | 1 |
0.6%
|
|
HONOR KE PENGURUS TIDAK ADA | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TENDIK SELALU SEDIKIT | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TENDIK TERLALU SEDIKIT | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TENDIK,CDW,TPK | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TENDIK,CDW,TPK DIPERHATIKAN | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TENDIK/CDW PERLU MENDAPAT PERHATIAN LAGI KET | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TENDIK/CDW/PENGELOLA TPK | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TIDAK ADA | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TIDAK DIANGGARKAN | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TPK DITAMBAH | 1 |
0.6%
|
|
HONOR TPK DITAMBAH,PELATIHAN UNTUK TPK | 1 |
0.6%
|
|
HONOR UNTUK TENDIK/CDW KECIL | 1 |
0.6%
|
|
HONORNYA TENDIK DAN CDW PERLU DITAMBAH | 1 |
0.6%
|
|
INFORMASI MASALAH PAUD DARI PUSAT SUSAH,GAJI PENGU | 1 |
0.6%
|
|
IURAN SPP TERLALU KECIL,KEDISIPLINAN ANAK-ANAK) | 1 |
0.6%
|
|
JALAN RUSAK KALAU HUJAN,AKSES KE TPK SULIT | 1 |
0.6%
|
|
JIKA SISWA BERTAMBAH, TENDIK JUGA DI TAMBAH | 1 |
0.6%
|
|
JUMLAH GURU DAN MURID TIDAK IMBANG, LEBIH BANYAK A | 1 |
0.6%
|
|
KEAMANAN APE LUAR BELUM MAKSIMAL | 1 |
0.6%
|
|
KEBERLANJUTAN MANAJEMEN OPERASIONAL TPK | 1 |
0.6%
|
|
KEDISPLINAN ORANG TUA MURID | 1 |
0.6%
|
|
KELUHAN MASYARAKAT KARENA LULUS DARI PAUD BELUM | 1 |
0.6%
|
|
KENDALA TRANSPORTASI PENGIRIMAN APE, KURANG PELATI | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN GURU | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN PENDIDIK | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN TENDIK DAN CDW | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN TENDIK/CDW,PELATIHAN UNTUK TPK | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN/INSENTIF GURU YANG MINIM | 1 |
0.6%
|
|
KESEJAHTERAAN/INTENSIF | 1 |
0.6%
|
|
KESULITAN DALAM MENGHADAPI ANAK | 1 |
0.6%
|
|
KETERBATASAN INFORMASI KARENA JAUHNYA JARAK DAN SU | 1 |
0.6%
|
|
KETERBATASAN TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
KETERBATASAN WAKTU ORANG TUA UNTUK MENGANTAR ANAK | 1 |
0.6%
|
|
KETERSEDIAAN AIR BERSIH | 1 |
0.6%
|
|
KOMUNIKASI DENGAN TFM KURANG | 1 |
0.6%
|
|
KONDISI GEOGRAFIS, KURIKULUM TPK | 1 |
0.6%
|
|
KONDISI JALAN BURUK | 1 |
0.6%
|
|
KONDISI JALAN PADA MUSIM HUJAN SANGAT RUSAK | 1 |
0.6%
|
|
KONDISI SISWA BELUM BISA DITINGGL ORANTUA WAKTU KE | 1 |
0.6%
|
|
KONTROL DARI KESEHATAN | 1 |
0.6%
|
|
KOORDINASI ANTAR PENGURUS KURANG KOMPAK | 1 |
0.6%
|
|
KOORDINASI ANTARA PENGURUS TPK DAN TENDIK/CDW KURA | 1 |
0.6%
|
|
KOORDINASI DENGAN KETUA KURANG | 1 |
0.6%
|
|
KURANG AIR | 1 |
0.6%
|
|
KURANG AMAN MENARUH APE LUAR DI LUAR RUANGAN | 1 |
0.6%
|
|
KURANG INFORMASI PELATIHAN/SEMINAR | 1 |
0.6%
|
|
KURANG KOMPAKNYA KEPANITIAAN ATAU KEPENGURUSAN | 1 |
0.6%
|
|
KURANG KOORDINASI KETUA LAMA YANG LAMA DENGAN PENG | 1 |
0.6%
|
|
KURANG MURID,KEAMANAN LINGKUNGAN&AKSES TRANSPORTAS | 1 |
0.6%
|
|
KURANG PELATIHAN | 1 |
0.6%
|
|
KURANG PERHATIAN DARI APARAT DESA | 1 |
0.6%
|
|
KURANG PERHATIAN UNTUK TENDIK DAN BELUM MENJADI AN | 2 |
1.2%
|
|
KURANG SOSIALISASI | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA HONOR UNTUK PENGURUS PAUD | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA JUMLAH PELATIHAN | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA KOORDINASI ANTARA TPK DG TFM | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA PELATIHAN UNTUK TENDIK DAN CDW | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA PELATIHAN BAGI TENDIK DAN CDW | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA PELATIHAN UNTUK TPK | 2 |
1.2%
|
|
KURANGNYA PELATIHAN UNTUK TUTOR | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA PEMBINAAN DR DINAS YANG TRKAIT | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA PENYEGARAN TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA PENYEGARAN UTK TENDIK DAN ADMINISTRATOR | 1 |
0.6%
|
|
KURANGNYA TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
KURIKULUM (PERANGKAT PEMBELAJARAN BELUM LENGKAP) | 1 |
0.6%
|
|
KURIKULUM PAUD BELUM ADA,SK BELUM SEPERTI TK/SD | 1 |
0.6%
|
|
LISTRIK TIDAK ADA | 1 |
0.6%
|
|
LOKASI TPK KURANG AMAN KHUSUSNYA UNTUK PERMAINAN L | 1 |
0.6%
|
|
LOKASI YANG JAUH | 1 |
0.6%
|
|
MANAJEMEN MASIH KURANG | 1 |
0.6%
|
|
MASIH KURANG PELATIHAN UNTUK TENDIK, TENAGA TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
MASIH PERLU ADANYA PELATIHAN TENDIK DAN CDW | 1 |
0.6%
|
|
MASYARAKAT RAGU DENGAN KEMAMPUAN TENDIK DAN CDW | 1 |
0.6%
|
|
MCK BELUM ADA | 1 |
0.6%
|
|
MENEJEMEN/ADM TPK AGAR ADA PELATIHAN UTK PENGELOLA | 1 |
0.6%
|
|
MURID SEDIKIT | 1 |
0.6%
|
|
ORANG TUA TIDAK PARTISIPATIF | 1 |
0.6%
|
|
PAGAR,PLATFORM,DISPENSER | 1 |
0.6%
|
|
PELANTIKAN UNTUK TPK, HONOR TPK DI TINGKATKAN LAGI | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN BENDAHARA | 2 |
1.2%
|
|
PELATIHAN KEPENGURUSAN TPK BELUM ADA | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN PEMBUKUAN UNTUK TPK DAN PELATIHAN UNTUK | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN PENGURUS TPK | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN PENGURUS TPK,HONOR PENGURUS TPK & TENDIK | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN TENDIK/CDW KURANGNYA | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN UNTUK TENDIK DAN CDW DITAMBAH LAGI | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN UNTUK TENDIK/CDW | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN UNTUK TENDIK/CDW DITAMBAH LAGI | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN UNTUK TPK UNTUK PENGEMBANGAN PENDIDIKAN | 1 |
0.6%
|
|
PELATIHAN UNTUK TPK, HONOR TPK | 1 |
0.6%
|
|
PEMBAYARAN HONOR TENDIK DAN CDW TERTUNDA, PEMBERIA | 1 |
0.6%
|
|
PEMBENAHAN TEMPAT BELAJAR,PENAMBAHAN RUANG BELAJAR | 1 |
0.6%
|
|
PEMBUATAN ADMINISTRASI MASIH KURANG BERPENGALAMAN | 1 |
0.6%
|
|
PENAMBAHAN HONOR BUAT TENDIK/CDW PENAMBAHAN HONOR | 1 |
0.6%
|
|
PENAMBAHAN TENDIK,HONOR TENDIK JUGA DITAMBAH | 1 |
0.6%
|
|
PENGETAHUAN MASYARAKAT YANG BERANGGAPAN BAHWA PROG | 1 |
0.6%
|
|
PERLU ADA PELATIHAN PELATIHAN UTK TENDIK/CDW | 1 |
0.6%
|
|
PERLU ADA PENAMBAHAN TINDIK DAN CDW DAN PERLU ADA | 1 |
0.6%
|
|
PERLU ADA PENYULUHAN UNTUK MSYARAKT DR DINAS PAUD | 1 |
0.6%
|
|
PERLU ADANYA PELATIHAN UNTUK TPK (BENDAHARA DAN | 1 |
0.6%
|
|
PERLUNYA PELATIHAN | 1 |
0.6%
|
|
PERNAH DILARANG OLEH KABUPATEN UNTUK MENARIK IURAN | 1 |
0.6%
|
|
PERSAINGAN DENGAN TK,SEHINGGA MURID BERKURANG | 1 |
0.6%
|
|
PMT TDK BISA RUTIN DIBERIKAN KRN ALASAN KEUANGAN | 1 |
0.6%
|
|
RAB TIDAK SESUAI DGN KEINGINAN ATAU KEBUTUHAN TPK | 1 |
0.6%
|
|
REBUTAN MURID DENGAN TK | 1 |
0.6%
|
|
SARANA AIR BERSIH, LAMPU | 1 |
0.6%
|
|
SARANA TPK,PELATIHAN TENDIK DITAMBAH,HONOR TPK | 1 |
0.6%
|
|
SERAGAM UNTUK SISWA BELUM ADA | 1 |
0.6%
|
|
SISTEM PEMBELAJARAN ANAK KURANG OPTIMAL | 1 |
0.6%
|
|
STRATEGI PEMBELAJARAN PAUD DI SEKOLAH DIPERBAIKI Y | 1 |
0.6%
|
|
SUMBER DAYA MANUSIA UNTUK PENGURUS TPK KURANG | 1 |
0.6%
|
|
TAMBAHAN UNTUK HONOR TENDIK/PENGAJAR | 1 |
0.6%
|
|
TEKHNIK DALAM PEMBUKAAN BUTUH PELATIHAN | 1 |
0.6%
|
|
TEMPAT/LOKASI TERLAMPAU DALAM JAUH DARI JALAN RAYA | 1 |
0.6%
|
|
TENDIK DAN CDW BELUM MAMPU BERCERITA/DONGENG KAREN | 1 |
0.6%
|
|
TERLALU BANYAK PAUD KUNJUNGAN | 1 |
0.6%
|
|
TFM DITAMBAH LAGI | 1 |
0.6%
|
|
TIDAK ADA | 3 |
1.8%
|
|
TIDAK ADA HONOR UNTUK TPK | 3 |
1.8%
|
|
TIDAK ADA INSENTIF UNTUK PENGURUS PAUD | 1 |
0.6%
|
|
TIDAK ADA INSENTIF UNTUK PENGURUS TPK | 2 |
1.2%
|
|
TIDAK ADA KURIKULUM YANG BAKU, KURIKULUM SAAT INI | 1 |
0.6%
|
|
TIDAK ADA MASALAH | 2 |
1.2%
|
|
TPK PERLU PELATIHAN/MANAJEMEN PEMBUKUAN | 1 |
0.6%
|
|
TRANSPORT TPK KURANG | 1 |
0.6%
|
|
TRASPORTASI/AKSES JALAN | 1 |
0.6%
|
|
TUNTUTAN ORANG TUA KE TENDIKNYA | 1 |
0.6%
|
|
W | 2 |
1.2%
|
|
Z | 2 |
1.2%
|
This site uses cookies to optimize functionality and give you the best possible experience. If you continue to navigate this website beyond this page, cookies will be placed on your browser. To learn more about cookies, click here.