Survei Rumah Tangga Pedesaan 2014
Indonesia, 2014 - 2015
Get Microdata
Reference ID
IDN_2014_SRTP_v01-ID_M
Producer(s)
Pusat Studi Kependudukan dan Kebijakan Universitas Gadjah Mada
Metadata
Created on
Mar 02, 2017
Last modified
Mar 02, 2017
Page views
170744
Downloads
135818
- Data files
- BUKU1_FLAT
- BUKU1_PAP3
- BUKU1_DN2
- BUKU1_PD2
- BUKU1_PD3
- BUKU1_PD4
- BUKU1_FKS
- BUKU1_FKS2
- BUKU1_FPD
- BUKU1_AS
- BUKU1_TR
- BUKU1_KE2
- BUKU1_CP_RST
- BUKU2_FLAT
- BUKU2_PD
- BUKU2_FKS
- BUKU2_FPD
- BUKU2_AS1
- BUKU2_TR
- BUKU2_GE
- BUKU2_MI1
- BUKU2_KE6
- BUKU2_CP_RST
- BUKU3_FLAT
- BUKU3_AR1
- BUKU3_PB
- BUKU3_RJ
- BUKU3_KS1
- BUKU3_KS3
- BUKU3_UT2
- BUKU3_NT2
- BUKU3_HR1
- BUKU3_HR2
- BUKU3_PH
- BUKU3_P1
- BUKU3_GE
- BUKU3_JS1
- BUKU3_JS3
- BUKU3_PK
- BUKU3_CP
- BUKU4_FLAT
- BUKU4_CP_RST
- BUKU5_FLAT
- BUKU5_KW2
- BUKU5_PM2
- BUKU5_JS
- BUKU5_JS33
- BUKU5_JS4
- BUKU5_KM
- BUKU5_CP_RST
- BUKU6_FLAT
- BUKU6_POS2
- BUKU6_DLA2
- BUKU6_DLA3
- BUKU6_CP_RST
- FL_FLAT
- FL_RST
- FT_FLAT
- FT_RST
- PR_FLAT
- PR_RST
- BUKU5_JS5
- BUKU5_JS6
Biaya satu kali perjalanan ke fasilitas (tr04)
Data file: BUKU2_TR
Overview
Valid:
144
Invalid:
0
Minimum:
0
Maximum:
56000
Type:
Discrete
Decimal:
0
Width:
7
Range:
0 - 56000
Format:
Numeric
Questions and instructions
Literal question
Berapa biaya untuk satu kali perjalanan ke [...]?
Categories
| Value | Category | Cases | |
|---|---|---|---|
| 0 | 9 |
6.3%
|
|
| 500 | 3 |
2.1%
|
|
| 683 | 1 |
0.7%
|
|
| 800 | 3 |
2.1%
|
|
| 1000 | 16 |
11.1%
|
|
| 1233 | 1 |
0.7%
|
|
| 1500 | 3 |
2.1%
|
|
| 2000 | 20 |
13.9%
|
|
| 2500 | 4 |
2.8%
|
|
| 3000 | 7 |
4.9%
|
|
| 3500 | 1 |
0.7%
|
|
| 3750 | 3 |
2.1%
|
|
| 4000 | 6 |
4.2%
|
|
| 4500 | 1 |
0.7%
|
|
| 5000 | 5 |
3.5%
|
|
| 5300 | 1 |
0.7%
|
|
| 5500 | 1 |
0.7%
|
|
| 6000 | 2 |
1.4%
|
|
| 7000 | 1 |
0.7%
|
|
| 7500 | 1 |
0.7%
|
|
| 8000 | 2 |
1.4%
|
|
| 8500 | 6 |
4.2%
|
|
| 9000 | 2 |
1.4%
|
|
| 10000 | 6 |
4.2%
|
|
| 12000 | 1 |
0.7%
|
|
| 13000 | 2 |
1.4%
|
|
| 13500 | 1 |
0.7%
|
|
| 13800 | 1 |
0.7%
|
|
| 14000 | 3 |
2.1%
|
|
| 14500 | 1 |
0.7%
|
|
| 15000 | 7 |
4.9%
|
|
| 16000 | 2 |
1.4%
|
|
| 17000 | 3 |
2.1%
|
|
| 18000 | 1 |
0.7%
|
|
| 19833 | 1 |
0.7%
|
|
| 20000 | 2 |
1.4%
|
|
| 22666 | 1 |
0.7%
|
|
| 25600 | 1 |
0.7%
|
|
| 26000 | 1 |
0.7%
|
|
| 27500 | 1 |
0.7%
|
|
| 30000 | 4 |
2.8%
|
|
| 33000 | 1 |
0.7%
|
|
| 39800 | 1 |
0.7%
|
|
| 40000 | 1 |
0.7%
|
|
| 43000 | 1 |
0.7%
|
|
| 50000 | 1 |
0.7%
|
|
| 56000 | 1 |
0.7%
|
Warning: these figures indicate the number of cases found in the data file. They cannot be interpreted as summary statistics of the population of interest.
Interviewer instructions
a. Jika transportasi yang paling umum dipakai adalah kendaraan pribadi, maka diprobing untuk satu kali jalan menghabiskan berapa liter bensin, kemudian konversikan ke rupiah.
b. Jika transportasi yang sering digunakan adalah jalan kaki, maka pertanyaan TR04 ini diisi 0 (tidak mengeluarkan biaya).
b. Jika transportasi yang sering digunakan adalah jalan kaki, maka pertanyaan TR04 ini diisi 0 (tidak mengeluarkan biaya).